600 bandit 2002

bonjour tout le monde.

depuis 2 jours mon bandit me fait fait un drôle de truc sur le coup de midi quand je rentre du taf, en fait quand je veux mettre une bonne accélération, il se met a brouter mais sans caler... le truc qui m'énerve c'est que le matin c'est nickel pas de problème.
il a été en révision complète le 22 mai.
je viens de voir que l'huile qu'il ma mis est de la 15w50 au lieu de la 10w40 ça peut y être pour quelque chose ou pas.

Qu'est ce qui se passe? pas envie d'aller au garage pour l'instant... je veux savoir que faire avant de faire quoi que ce soit!

pour la viscositer de l huile aucun risque que ca change quelque chose, par contre peut etre les bougies deconne t elle , il faudrait les nettoyer ca changerais peut etre quelque chose, a moins qu elle est été changés

tu demontes tes bougies et tu les teste une par une en les reclipsant dans leur fil d allumage propre et tu regarde si il y une etincelle en mettant le contact et un coup de demarreur, mais ne tien po le fil ni la bougie a la main, sinon gare a la chataigne

sinon peut etre l'allumage qui deconne

autrement je vois po

j espere avoir pu t aider cop

peut être qu'elle veut pas retourner à la maison lol!

FX56 a écrit:

pour la viscositer de l huile aucun risque que ca change quelque chose, par contre peut etre les bougies deconne t elle , il faudrait les nettoyer ca changerais peut etre quelque chose, a moins qu elle est été changés

tu demontes tes bougies et tu les teste une par une en les reclipsant dans leur fil d allumage propre et tu regarde si il y une etincelle en mettant le contact et un coup de demarreur, mais ne tien po le fil ni la bougie a la main, sinon gare a la chataigne

sinon peut etre l'allumage qui deconne

autrement je vois po

j espere avoir pu t aider cop

Où tu la ramène chez ton mécano, c'est pas normal qu'elle déconne en sortant de révision scratch

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Pire qu'un caillou dans la chaussure : un grain de sable dans la capote

régalage de richesse peut etre ?

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Pire qu'un caillou dans la chaussure : un grain de sable dans la capote

RVTUONO a écrit:

peut être qu'elle veut pas retourner à la maison lol!

je vais finir par croire que c'est ça, car je viens d'aller faire un tour avec... et elle tourne comme une horloge Suspect

par contre il y a une chose aussi, c'est que ma moto dort dehors car pas de garage et le proprio ne veut pas que je la mette dans le hall d'entré (encul...) je viens de trouvé une house moto pour mettre dessus la nuit... quand il pleut, elle en prend plein la tronche Embarassed

mais je vais comme même vérifié mes bougie ce soir... si quelqu'un est motivé pour me filer un coup de pouce car je débute en méca moto et surtout essence.

Age: 44

Mon bandit m'a fait un truc dans le même genre...et ça venait de l'essence !!!
Il y avait soit une saleté ou de l'air... Rolling Eyes

Je suis allé voir mon mécano, et après explications...il a tourné deux robinets (au carbu ?),fait couler de l'essence, essaie redémarrage (calage au 1er abords, ce qui est normal...), et après petit rinçage de la belle bleue !

Depuis, elle tourne une horloge et démarre au quart de tour cheers

et gratuit le service...merci mon mécano !!! cheers

Si ça peut t'aider YoN... wink

YoN56 a écrit:

RVTUONO a écrit:

peut être qu'elle veut pas retourner à la maison lol!

je vais finir par croire que c'est ça, car je viens d'aller faire un tour avec... et elle tourne comme une horloge Suspect

par contre il y a une chose aussi, c'est que ma moto dort dehors car pas de garage et le proprio ne veut pas que je la mette dans le hall d'entré (encul...) je viens de trouvé une house moto pour mettre dessus la nuit... quand il pleut, elle en prend plein la tronche Embarassed

mais je vais comme même vérifié mes bougie ce soir... si quelqu'un est motivé pour me filer un coup de pouce car je débute en méca moto et surtout essence.

Si tu as besoin, appelle moi, je devrais être dispo, par contre fait pas ton plein d'essence wink

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Pire qu'un caillou dans la chaussure : un grain de sable dans la capote

c'est surement à cause de l'humidité (

dans le carbu), les sucekiki n'aime pas MDR3

lasouchedu85 a écrit:

YoN56 a écrit:

RVTUONO a écrit:

peut être qu'elle veut pas retourner à la maison lol!

je vais finir par croire que c'est ça, car je viens d'aller faire un tour avec... et elle tourne comme une horloge Suspect

par contre il y a une chose aussi, c'est que ma moto dort dehors car pas de garage et le proprio ne veut pas que je la mette dans le hall d'entré (encul...) je viens de trouvé une house moto pour mettre dessus la nuit... quand il pleut, elle en prend plein la tronche Embarassed

mais je vais comme même vérifié mes bougie ce soir... si quelqu'un est motivé pour me filer un coup de pouce car je débute en méca moto et surtout essence.

Si tu as besoin, appelle moi, je devrais être dispo, par contre fait pas ton plein d'essence wink

heu, il est déja fait et j'ai fait que 70km... Embarassed

je vais attendre de voir ça ce week end, ça ne me l'a pas refait ce soir pour rentré, si ça se trouve comme dit RVTUONO, humudité dans les carbus...

YoN56 a écrit:

lasouchedu85 a écrit:

YoN56 a écrit:

RVTUONO a écrit:

peut être qu'elle veut pas retourner à la maison lol!

je vais finir par croire que c'est ça, car je viens d'aller faire un tour avec... et elle tourne comme une horloge Suspect

par contre il y a une chose aussi, c'est que ma moto dort dehors car pas de garage et le proprio ne veut pas que je la mette dans le hall d'entré (encul...) je viens de trouvé une house moto pour mettre dessus la nuit... quand il pleut, elle en prend plein la tronche Embarassed

mais je vais comme même vérifié mes bougie ce soir... si quelqu'un est motivé pour me filer un coup de pouce car je débute en méca moto et surtout essence.

Si tu as besoin, appelle moi, je devrais être dispo, par contre fait pas ton plein d'essence wink

heu, il est déja fait et j'ai fait que 70km... Embarassed

je vais attendre de voir ça ce week end, ça ne me l'a pas refait ce soir pour rentré, si ça se trouve comme dit RVTUONO, humudité dans les carbus...

Peut etre aussi, c'est pas ton plein de fond de cuve de l'autre jour à Auray ? MDR1

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Pire qu'un caillou dans la chaussure : un grain de sable dans la capote

lasouchedu85 a écrit:

Peut etre aussi, c'est pas ton plein de fond de cuve de l'autre jour à Auray ? MDR1

mais t'es fou, toi... j'ai fait 3 plein depuis toctoc

YoN56 a écrit:

lasouchedu85 a écrit:

Peut etre aussi, c'est pas ton plein de fond de cuve de l'autre jour à Auray ? MDR1

mais t'es fou, toi... j'ai fait 3 plein depuis toctoc

Peut etre de l'humidité comme disait RV alors scratch

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Pire qu'un caillou dans la chaussure : un grain de sable dans la capote

Admin Age: 34 Localisation: à gauche au feu

FX56 a écrit:

pour la viscositer de l huile aucun risque que ca change quelque chose, par contre peut etre les bougies deconne t elle , il faudrait les nettoyer ca changerais peut etre quelque chose, a moins qu elle est été changés

tu demontes tes bougies et tu les teste une par une en les reclipsant dans leur fil d allumage propre et tu regarde si il y une etincelle en mettant le contact et un coup de demarreur, mais ne tien po le fil ni la bougie a la main, sinon gare a la chataigne

sinon peut etre l'allumage qui deconne

autrement je vois po

j espere avoir pu t aider cop

ne fait pas ca malheureux !!!
c le meilleur moyen pour flinguer ton boitier electronique et ca ne te donnera rien de bon
tu as plus de 10 bars de compression dans le cylindre au moment de l'etincelle les bougies peuves très bien fonctionner a l'air libre mais pas une fois en place...
par contre nettoie les ou change les si ca n'a pas ete fait la derniere fois et purge tes carbus c surement de la flotte si tu veux un coup de main ce weekend n'hésite pas wink

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Si la violence ne résout pas ton problème c'est que tu ne frappes pas assez fort...

Mégaphone a écrit:

FX56 a écrit:

pour la viscositer de l huile aucun risque que ca change quelque chose, par contre peut etre les bougies deconne t elle , il faudrait les nettoyer ca changerais peut etre quelque chose, a moins qu elle est été changés

tu demontes tes bougies et tu les teste une par une en les reclipsant dans leur fil d allumage propre et tu regarde si il y une etincelle en mettant le contact et un coup de demarreur, mais ne tien po le fil ni la bougie a la main, sinon gare a la chataigne

sinon peut etre l'allumage qui deconne

autrement je vois po

j espere avoir pu t aider cop

ne fait pas ca malheureux !!!
c le meilleur moyen pour flinguer ton boitier electronique et ca ne te donnera rien de bon
tu as plus de 10 bars de compression dans le cylindre au moment de l'etincelle les bougies peuves très bien fonctionner a l'air libre mais pas une fois en place...
par contre nettoie les ou change les si ca n'a pas ete fait la derniere fois et purge tes carbus c surement de la flotte si tu veux un coup de main ce weekend n'hésite pas wink

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